سيغير الخريطة اللوجستية للشرق الأوسط.. قطار الخليج العربي.. ضرورة ملحة

أصبح الأسراع في تنفيذ مشروع ربط دول الخليج العربي بشبكة سكك حديدية موحدة أمر لابد منه في ظل التطورات الإقليمية الأخيرة  

 ويعتبرهذا المشروع الشريان الجديد الذي يربط الرمال بالبحار والبديل السريع لمضيق هرمز 

أن الاعتمادعلي مضيق هرمزكشريان للنقل البحري وتسهيل الدعم اللوجستي للمنطقة و دول الخليج العربي أصبح منتهي في حكم الواقع العملي  ويجب الأسراع في إيجاد البدائل المناسبة من طرق برية وسكك حديدية وخطوط أنابيب النفط 

التكامل الاقتصادي الخليجي يحتاج لإنجاز المشروع في أقرب وقت ممكن  ويكون نواة  (للسوق الخليجية المشتركة ) 

الرؤية المستقبلية لكل الدول الخليجية ومن منظورالاستدامة والبيئة فالقطارات وسيلة نقل "خضراء" تقلل من الانبعاثات الكربونية وهذا يتماشى مع رؤى دول الخليج (مثل رؤية السعودية 2030 وتوجهات البحرين البيئية). 

سيعمل القطار علي دعم وتوفيرالأمن الغذائي واللوجستي و سرعة نقل المنتجات بين الموانئ والمدن الكبرى بعيداً عن زحام الطرق البرية أو تقلبات الملاحة البحرية وخاصة مضيق هرمز  

ربط خط السكك الحديدية الذ يبدأ من الكويت شمالا حتي  بميناء صحارأو ميناء السلطان قابوس بمسقط أو ميناء الفجيرة بالأمارت العربية المتحدة جنوبا يجعل من مضيق هرمز مضيق مائي أقل أهمية وقيمة عن ذي قبل 

أن ربط مشروع قطار الخليج العربي بسكك حديد الدمام الرياض ومنه إلي موانئ البحر الأحمر سيوثر بشكل كبير علي الوضع الأقتصادي والسياسي للمنطقة 

وأيضا أحياء مشروع سكك حديد الحجاز بلاد الشام ومنه إلي تركيا لهو السبيل المتميز للوصول إلي قلب اوروبا بكل سهولة وأريحية